Tendances IHM automobiles pour 2023

Chaque jour, les gens passent tellement de temps dans un véhicule que les constructeurs automobiles sont déterminés à rendre leurs déplacements plus sûrs et plus agréables. La technologie d'interface homme-machine, ou IHM, est en grande partie utilisée pour y parvenir.

Ce à quoi cela ressemble est différent pour chaque constructeur automobile, mais il existe certaines tendances concernant la conception et le développement de l'IHM qui imprègnent l'état d'esprit de presque toutes les marques.

Utilisation accrue de la voix

Source : tu-auto.com

Rien n'a plus la capacité d'influencer la façon dont les conducteurs interagissent avec leur voiture et l'environnement qui les entoure que la parole. La technologie de reconnaissance vocale a considérablement progressé ces dernières années et le langage naturel peut désormais être utilisé pour faire fonctionner de nombreux aspects d'un véhicule via son IHM automobile. Il a progressé bien au-delà des premiers jours des appels Bluetooth, permettant aux conducteurs de demander l'itinéraire vers une destination, de localiser le multimédia, d'ajuster les paramètres de climatisation et même de faire des réservations ou de passer une commande dans un restaurant sans passer d'appel téléphonique.

La prochaine technologie émergente est le contrôle indirect de la parole, qui prend des entrées telles qu'un passager disant « j'ai froid » et ajuste la zone climatique pour son confort.

AR

Réalité augmentée (AR) ne nécessite pas que le conducteur porte un équipement supplémentaire, contrairement aux jeux vidéo VR. Les progrès de la RA ont abouti à une technologie plus petite et moins distrayante qui s'intègre en douceur dans les opérations de routine d'un conducteur. Les affichages tête haute (HUD) sont de plus en plus courants, fournissant des informations vitales sur le fonctionnement et la navigation aux conducteurs sans les obliger à détourner le regard de la route.

Les écrans de réalité augmentée sur tout le pare-brise font l'objet de recherches actives depuis quelques années. Lorsque cette technologie arrivera sur le marché de masse, elle aura des ramifications considérables pour identifier et transmettre les dangers aux conducteurs, ainsi que pour fournir des instructions pratiques ou l'identification des points d'intérêt. Si la batterie d'un véhicule électrique est faible, la borne de recharge la plus proche peut s'afficher dans le champ de vision du conducteur. Les constructeurs automobiles et les fournisseurs peuvent même annoncer ou parrainer leurs services de cette façon.

Approche axée sur la sécurité

Source : ultraleap.com

Bien que chaque développement d'IHM automobile ait un impact direct ou indirect sur la sécurité, les technologies avancées des systèmes d'assistance à la conduite (ADAS) sont probablement les plus critiques. Ce qui a beaucoup retenu l'attention ces derniers temps, c'est la capacité du conducteur à interpréter des sensations autres que des repères visuels. En fait, les signaux haptiques ou audio sont plus facilement digérés dans des situations stressantes.

Les dispositifs axés sur la sécurité, tels que les vibrations du volant ou les tonalités audibles mélangées à des voyants d'avertissement, sont plus susceptibles d'aider à éviter un accident. Les systèmes ADAS HMI, qui sont aidés par des dizaines de capteurs et de caméras placés autour d'un véhicule, sont principalement destinés à sauver des vies.

Utilisation sans distraction

La mise en œuvre de la conduite autonome est un objectif que les constructeurs automobiles espèrent atteindre dans les années à venir, et le développement d'IHM, ainsi que les entreprises qui fournissent des services de développement d'IHM automobiles personnalisés, tels que Applications en bambou, jouera un rôle important pour en faire une réalité. En attendant, un certain nombre de conducteurs cherchent à contourner certains systèmes.

Les systèmes de surveillance du conducteur ont été un point central pour s'assurer que les conducteurs sont engagés dans leur devoir en tant qu'opérateurs au volant. Les caméras des voitures de General Motors, Tesla, Subaru, Ford et Toyota vérifient l'attention du conducteur, l'avertissant de rester concentré sur la route s'il est distrait ou lui proposant de se reposer s'il semble somnolent.

Performances graphiques améliorées

Source : theautomonitor.com

Alors qu'il existe un désir croissant d'IHM de véhicule plus modernes avec plus de fonctionnalités, les moteurs graphiques doivent être améliorés afin de générer des graphiques plus détaillés. À l'avenir, les consommateurs exigeront des visuels de qualité gaming et 3D dans leurs véhicules. Par conséquent, il est essentiel d'utiliser les bons outils de conception qui vous permettent de construire des conceptions AR et 3D plus complexes. L'utilisation des API graphiques actuelles comme Vulkan permettra également un rendu graphique de haute qualité et haute performance sur les SoC automobiles.

ML

De nombreux articles ont été écrits sur la nécessité de construire des produits qui tentent de personnaliser l'expérience de conduite. Cependant, il n'y a pas beaucoup de produits sur le marché qui le rendent possible.

Malheureusement, de nombreuses IHM actuelles ne permettent pas la personnalisation. Au lieu de cela, ils offrent une personnalisation. Ces systèmes permettent simplement aux utilisateurs de modifier quelques préférences. Cependant, c'est une mauvaise solution car la plupart des utilisateurs ne modifient pas les paramètres par défaut même lorsque le système le leur permet. En ce qui concerne la conception de l'IHM, vous avez la possibilité d'offrir aux clients une expérience de conduite plus confortable si vous tenez compte de leurs propres préférences.

Voici quelques exemples de la façon dont l'apprentissage du comportement des utilisateurs peut améliorer l'expérience utilisateur :

  • Le système détermine la température appropriée pour l'utilisateur en l'interrogeant et garantit ainsi le confort de l'utilisateur. Par une journée froide, le système demande à l'utilisateur : « Avez-vous assez chaud ? "Je préfère plus chaud", peut répondre l'utilisateur. L'appareil ajuste alors la température et enregistre votre choix.
  • Le système connaît les goûts de l'utilisateur et peut recommander des informations, des lieux ou des événements que l'utilisateur apprécie. Par exemple, le système peut recommander de nouvelles musiques et chansons en fonction des goûts de l'utilisateur.
  • Lorsque le système détecte que l'utilisateur active le massage du siège dans des conditions spécifiées (par exemple, après une longue journée de travail, lors d'un long trajet, etc.), le système peut l'activer automatiquement et avertir l'utilisateur (par exemple, "Pour votre confort , j'ai activé le massage classique »). Le choix d'un type de massage est l'une des tâches les plus chronophages dans les voitures modernes, et une telle automatisation intelligente peut profiter aux utilisateurs.

Navigation évidente

Les utilisateurs doivent pouvoir trouver facilement les fonctionnalités pertinentes. La découvrabilité (la capacité de localiser un certain point à l'intérieur d'un système) et l'expérience de navigation (la capacité d'aller à ce point) doivent être prioritaires. De nombreuses voitures actuelles exigent que les utilisateurs fassent beaucoup trop de tapotements pour atteindre leurs objectifs.

De tels scénarios peuvent être évités en examinant attentivement l'architecture des informations de votre système. Tout d'abord, vous devez définir les domaines dans lesquels les utilisateurs navigueront (c'est-à-dire les paramètres du véhicule tels que la suspension, la climatisation, le système de divertissement, etc.). Ces emplacements serviront de centres de navigation, à partir desquels les utilisateurs pourront obtenir des informations plus détaillées. Ensuite, vous devez diviser les fonctions pertinentes entre elles et vous assurer que les utilisateurs peuvent accéder à la fonction en trois clics maximum.

Conclusion

Source : star.global

Au cours de la prochaine décennie, le avenir de la conduite sera radicalement différent. Les sociétés de développement d'IHM de voitures personnalisées, ainsi que les constructeurs automobiles du monde entier, s'efforcent continuellement d'améliorer la sécurité et l'opérabilité des voitures grâce à la technologie. Ce ne sont là que quelques tendances que de nombreuses personnes sont susceptibles d'adopter au cours de cette période.