تعزيز الأداء: كيف تعمل خراطيم سائل التبريد المصنوعة من السيليكون على تحسين نظام التبريد لديك

المبرد البيني هو جهاز وظيفته تبريد الهواء المضغوط في المحركات بواسطة شاحن توربيني أو ضاغط، ويستخدم أيضًا في محركات الديزل. نظرًا لتسخين الهواء، فإن المبرد الداخلي لديه وظيفة تقليل درجة حرارة الهواء المضغوط، لأنه بهذه الطريقة يتم زيادة كثافة الهواء الذي يتم حقنه في الأسطوانة. على الرغم من أن الخراطيم المقواة كانت حتى وقت قريب هي الأكثر شيوعًا عندما يتعلق الأمر بالمبردات، إلا أن خراطيم السيليكون أخذت مكانها الآن. تستخدم خراطيم السيليكون في العديد من الصناعات، وذلك بفضل خصائصها الإيجابية مثل المرونة في نطاق واسع من درجات الحرارة. ما يميز خراطيم السيليكون بشكل خاص هو أنها لن تنحني أبدًا عند درجات حرارة عالية للغاية، ولن تتشقق عند درجات حرارة منخفضة للغاية. بالإضافة إلى ذلك، السطح أملس، لذلك يتم استخدامها غالبًا في الطب والعديد من الصناعات الأخرى. المرونة السيد هيدروليك يسمح باستخدامه في البيئات المحصورة وعالية الضغط، حيث يمكن للمواد المطاطية الصلبة أن تتشقق أو تتمزق.

خراطيم سيليكون للسيارة

المصدر: fastcar.co.uk

تستخدم خراطيم السيليكون للسيارات لنقل المنتجات الغازية والسائلة المصنوعة من مطاط السيليكون. وهي تتكون من طبقة داخلية وخارجية من المطاط وطبقة هيكلية. خرطوم السيليكون مقاوم للشيخوخة والأوزون والأكسجين والضوء والظروف الجوية والأحماض الضعيفة وما إلى ذلك. يتم تصنيعه من خلال عملية اللف، ونظرًا لوزنه الخفيف، فإنه يحتوي على مجموعة واسعة من التطبيقات. خرطوم السيليكون مقاوم للشيخوخة والأوزون والأكسجين والضوء والظروف الجوية والأحماض الضعيفة وما إلى ذلك. يتم تصنيعه من خلال عملية اللف، ونظرًا لوزنه الخفيف، فإنه يحتوي على مجموعة واسعة من التطبيقات. ويتمثل دور هذا الخرطوم في رسم خريطة للتغير في الضغط من أحد الطرفين إلى الطرف الآخر دون خسارة وبأقل تأخير ممكن. من الناحية العملية، وبسبب تشوه المادة وخمول السائل نفسه (الهواء في هذه الحالة)، فإن هذا التأخير موجود دائمًا. وبالطبع مع قلة قوة الخرطوم تزداد تشوهاته ويحدث زيادة في الفاصل الزمني بين تغير الضغط عند أحد طرفي الخرطوم والتغير الناتج في الضغط عند طرفه الآخر. لذلك لن نكون مخطئين إذا قلنا أن خراطيم السيليكون لها عمر طويل وسيبقى مظهرها دون تغيير حتى بعد سنوات عديدة من الاستخدام.

عندما نتحدث عن الغرض من خرطوم السيليكون للمبرد الداخلي، بالإضافة إلى استخدامه لنظام التبريد، فإنه يستخدم أيضًا في نظام الوقود، ونظام التوجيه المعزز، و نظام الفرامل. سبق أن ذكرنا المقاومة الاستثنائية لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة وهي تحمل درجة الحرارة في حدود -40-2000C.

مثل أي جزء آخر، المبرد الداخلي هو شيء يمكن أن يتعطل، وهناك العديد من المؤشرات التي تشير إلى وجود مشكلة. أولها هو التسرب. واحدة من أكثر المناطق المتضررة شيوعًا هي الخراطيم المطاطية والمشابك التي تثبتها في مكانها. مع مرور الوقت، يتآكل الإطار ويمكن أن تفقد المشابك قوة التثبيت، مما قد يؤدي إلى خروج الهواء من الخراطيم. تتمثل الأعراض في ضعف الأداء، ويمكنك أيضًا سماع صوت "الهسهسة" في الهواء. لذلك، من الجيد معرفة أن خراطيم السيليكون أكثر متانة من الخراطيم المطاطية وأن تلفها يحدث بشكل أقل. وبصرف النظر عن التسرب، فإن الضرر الناتج عن التأثير يمكن أن يؤدي إلى الكسر. الأعراض التي يمكن التعرف عليها هي ضعف أداء المبرد البيني، مما يؤدي إلى زيادة درجة حرارة الهواء الداخل، وفي أسوأ الحالات، يمكن ثقب المبرد البيني. إذا كان لديك مشاكل مع تسرب الزيت، يجب أن تعلم أن نفس الزيت يجب أن يذهب إلى مكان ما عند التسريب، وعادة ما يكون هذا هو المبرد الداخلي. وهذا يعني أن الزيت يتجمع في الأسفل، مما يقلل من أداء المبرد نفسه.

المصدر: mallareddyecw.com

بالإضافة إلى زيت المحرك عالي الجودة، فإن سائل التبريد له أهمية حاسمة لصحة محرك السيارة وطول عمره، خاصة في الظروف الباردة في جزء من العام. ويضمن تبريدًا عالي الجودة لأجزاء المحرك الحيوية ومقاومًا لدرجات الحرارة المرتفعة، ولا يتجمد حتى عند أدنى درجات الحرارة التي يمكن أن يتوقعها صاحب السيارة. يعمل سائل التبريد عالي الجودة على حماية الجزء الداخلي من الثلاجة في نفس الوقت المحرك من التآكل، يمنع ترسب الحجم والشوائب، ولا يؤدي إلى تآكل المواد المانعة للتسرب. إلا أن تجميده أصعب بكثير من تجميد الماء، فهو أثقل ويغلي، ويجب الاحتفاظ به في نظام تبريد المحرك طوال العام. يتكون من مشتق كحولي من جلايكول الإيثيلين والمواد المضافة التي تضمن الخصائص الضرورية. لهذا السبب لا ينبغي أن تبخل على سائل التبريد، فهو استثمار صغير نسبيًا في أحد أصول المحرك المهمة للغاية.

جهاز التبريد له دور ضمان تبريد أجزاء المحرك التي تكون في وقت التشغيل الحراري تحت الحمل الثقيل، والحفاظ على حالة العمل مع جهاز التنظيم درجة حرارة المحرك. قد تؤدي درجة الحرارة الأعلى من الحدود المسموح بها لأجزاء معينة من المحرك إلى تلفها، كما أن انخفاضها يزيد من فقدان حرارة المحرك ويؤدي إلى زيادة تآكل الأجزاء الفردية للمحرك. ولهذا السبب من المهم أن يكون هناك تبريد مناسب للحمل الحراري للمحرك، والذي يتم تحقيقه عن طريق أجهزة تنظيم الحرارة.

الأفكار النهائية

يتيح نظام التبريد التشغيل العادي للمحرك ويقلل من احتمالية ارتفاع درجة حرارة الأجزاء. يمكن تبريد المحرك عن طريق المبرد أو الهواء. في الوقت الحاضر، يتم تبريد المحرك في أغلب الأحيان باستخدام سائل التبريد. كان تبريد الهواء أكثر شيوعًا في الماضي، ولكن في الوقت الحاضر أصبح هناك عدد أقل من المركبات المبردة بالهواء. التبريد السائل أكثر كفاءة. تعتمد قدرة الشخص على العمل داخل السيارة بشكل كبير على درجة حرارة الهواء المحيط به. عند القيادة، يجب على السائق دائمًا التأكد من وجود كمية كافية من سائل التبريد في المحرك ويجب أن يكون دائمًا في حالة تأهب في حالة ارتفاع درجات حرارة المحرك ليكون جاهزًا للتفاعل.

العلامات:

من نحن

نحن ندعوك للتعمق في قصة الابتكار والخبرة والإمكانيات التي لا نهاية لها. انقر لاكتشاف…

الفئات

الوظائف ذات الصلة

كشف المشاركات ذات الصلة التي توسع السرد. يضمن اختيارنا المنسق عدم تفويت السياق الأوسع أبدًا. انقر واقرأ وتعمق في المواضيع التي تثير فضولك.

احدث المقالات